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    摩拜、OFO共享单车模式的复制:共享充电宝

             腾讯、IDG资本、金沙创投等机构再次出手,这次的目标是共享充电宝,而且已出手就是千万美金,亿元人民币。
      
         
      先有滴滴、再是共享单车,如今资本盯上了共享充电宝。
     
      和汽车、单车等高额大件物品不同,充电宝价格不高,基本人手一个。但由于携带不便、电量不足等原因,很多时候充电宝无法随时随地使用,但人们对电的需求是随时随地。当遍地都是充电宝时,人们可能就不会再携带,消费习惯就发生了改变。
     
      随着智能手机功能的不断叠加和被未来更加看好的各类智能硬件,设备耗电速度愈来愈快,随时随地充电成为了刚性需求,而同时,共享的理念已经拥有了广泛的用户基础。手机共享充电的小电是在这两个核心条件成熟后应运而生的。另外,由于用户基数的原因,在推广共享充电宝时显然获客成本相对较低。目前市场上有超过8亿的智能用户,用户在家以外的地点给手机充电的次数多达1亿多次。Hi电创始人刘文源解释道:“相比共享单车,使用充电宝的用户基数更大。且充电宝也已成为强刚需,容易快速规?;粗?。”
     
      据来电科技后台数据显示,目前杭州区域充电宝一个月租借次数为2.5万次,且租量正以每月30%的速度提升。按2000台的数量计算,每台每天被借的频率达25次。资本注入后,网点在增加,所有数字都在快递提升。
     
      当租赁机器占据了可观的流量入口、同时拥有足够强的网络,餐厅、商场、机场、车站等人口密集的场景。按照每个城市100万台充电宝的需求,全国主要城市至少需要2000万台。如果按充一次或者充一小时1元来计算,百亿级的市场不在话下。
     
      “快速融资也是为了筑起资本壁垒。”朱啸虎向投资界如此解释小电10天内两轮融资。在他看来,今天移动互联网创业窗口非常短,快是核心,超过3个月就基本上没戏了。去年投资ofo时,也表示几个月内结束战斗,但是事实上现在依然有机会。小电飞速融资也是因ofo积累了经验。战略投资方腾讯由朱啸虎介绍迅速入局,加上鼎晖等投资机构投资,小电率先筑起资本壁垒。
     
      龚虹嘉曾评价朱啸虎的投资模式:典型的小生意,猛虎下山砸大钱的方法变成巨大的生意。小电就是朱啸虎投资中的一个典型案例,切入点小,而且手机充电这个痛点绝对够“痛”。朱啸虎坦言,小电(或者说共享充电),硬件成本低,损耗率极小,所以商业模型比ofo更健康。
     
      关于共享充电宝是不是下一个风口的议论甚嚣尘上,有一部分人对市场较为了解,认为充电宝并不是真正的高频刚需产品,移动充和应急充是共享充电宝瞄准的两类使用场景,但在这两种场景中使用,要满足的条件有三,一是正好急需充电,二是没带充电宝或充电器,三是愿意付钱,前两条是很随机的情况,而最后一条又非常主观,这都不是企业能够控制的,如果你要转变大家的使用习惯,也不是一朝一夕可以完成,哪怕你完成了,新的技术也成熟了,还谈何转变。但对于闻风创业的新玩家来说,这场战争似乎尚未全面开打,就对后入局者“关上了大门”,事实是否如此?朱啸虎说,关键看融资能力,如果你能够拿到足够多的融资,可能还有机会。
     
      目前,来电科技已入驻80多个城市,并与万科、华润、海底捞等企业达成合作关系;小电最大的优势是不需要缴纳押金,通过微信扫码之后一次付费1元即可充电;Hi电目前通过桌面式的充电宝围绕餐馆进行发展,后期将会覆盖用户待着超过半小时的区域,以1元/小时为付费模式;云充吧租赁柜已在深圳、广州、北京、宁波等地投入使用,包括大型商场、影院、高铁、机场等处。
     
      在经历了打车、外卖、共享单车等一轮轮风口后,巨头加持似乎已经成为创业公司获得阶段性胜利的标配,而在分别得到巨头加持后,创业公司间的厮杀会愈发血腥。从靠补贴烧出巨大市场和用户,回归到对商业本质的遵从,值得考虑的是,资本的理性回归之路在共享充电宝这一役中如何实现,战争才刚开始。
     
      一根充电线解决的问题,背后是手机电池研发和技术革新。当充电不再成问题,充电宝租赁市场或会变小。就当下而言,人们对电的需求越来越大,市场广阔且能快速扩张?;蛐硪院蠖伎梢猿涞?分钟,通话2小时。
     
      “充后即走”,一边是共享经济,一边和微信小程序不谋而合,腾讯不是随便入局。腾讯投资合伙人夏荛在投资小电时表示:“共享充电宝作为微信支付的场景们的一个核心考量。小电管理团队对互联网的理解、执行力和愿景规划是我们在如此早期投资的催化剂。”
     
      且小电方面也透露:“小电将和腾讯展开在微信支付、微信信用、小程序等众多业务合作,并将推出更多场景化出行电源产品满足用户需求。”
     
      微信接入的同时,芝麻信用也在发挥极大的作用。芝麻信用资深业务拓展经理陈玲玲此前接受媒体采访时曾表示,目前芝麻信用为共享经济企业提供不少服务,以租借充电宝为例,芝麻信用评分达到600分及以上的用户,就可以通过芝麻信用,享受到免押金、支付宝扫一扫即可借用的服务;而芝麻信用让用户的使用门槛降低,提高了服务的用户量。
     
      万亿级市场的共享经济下,其每个细分领域也是百亿、千亿级别。如2012年成立的滴滴出行,五年时间用户过亿,估值350亿美元。再加上从去年下半年开始30多家机构入局的共享单车大战,已经让整个出行市场发生了翻天覆地的变化?;褂辛习旃?、共享WiFi、共享短租平台等等,更多的资本、巨头都在入局。当人们不再专注于对生产资料所有权的占有,新的生产关系将将催生更大的经济价值。

            滴滴那场大战我们记忆犹新,单车从入局到陷入这样尴尬的局面也没花多少时间,如果说它们看准的是人们的出行刚性需求,那么腾讯推出小程序就是很明确地表达了它看准了线下被忽略的庞大流量,再看马云提出新零售,线下便利商店开始崛起,我们可以看到原本投在线上的资源都向线下转移,电商、微商、内容生产都即将进入转型阶段,也就意味着这些领域很难再快速地获得突破,加上资本对于O2O领域的热捧,嗅觉灵敏的人自然转移阵地,寻找另一个突破口,它可以是共享充电宝,也可以是共享无线充电,重要的是,谁能够占据大部分的线下流量。

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